Google

mardi 27 février 2007

accident du 12 février


Bonjour,

J’ai eu connaissance de ce blog par une usagère de la ligne.

Je suis la propriétaire du cheval que le train a tué le lundi 12 février 2007. Mon cheval s’appelait JANGO, il n’avait même pas 10 ans, c’était un cheval admirablement calme et gentil, lorsque nous l’avions acheté il était dans un centre équestre et faisait des cours avec des débutants et des handicapés. Nous ne connaissons pas les causes de son évasion, tout ce dont nous sommes sure c’est que JANGO a dû avoir très peur et se sentir menacé pour arraché la clôture électrique de son enclos et celle de la propriété.

La SNCF veut m’imputer des retards suite à cet accident. Je ne suis pas du tout d’accord car j’ai appris que le train était déjà en retard avant de renversé mon cheval, et je ne tolérerai pas que la SNCF accuse mon cheval d’avoir causé tout ce retard, il est sure que cet accident n’a pas arrangé le temps de retard mais il est sure également que si le train était passé à l’heure prévue mon cheval n’aurait pas été sur la voie et il aurait été rattrapé avant de causer un accident.

Si je fais appel à vous aujourd’hui, c’est pour vous demander votre aide, si je veux qu’il y ait une justice pour mon cheval, je dois fournir des preuves solides. Et puis je pense que tout le monde sera bien d’accord avec moi que tout l’argent que la SNCF va me demander n’ira biensure pas dans les poches des usagés.

Je remercie d’avance ceux qui voudront bien m’aider.

Voici mon adresse e-mail : ludivinebellmont@hotmail.com

Merci également à la personne qui a écrit ces quelques lignes sur ce tragique accident.

Cordialement.

Ludivine

mercredi 21 février 2007

du retard encore du retard

En ce mercredi matin, le trajet se passait sans encombre jusqu'à l'arrêt en gare de Plaisir Grignon pourtant une gare non desservie en temps normal.
Un petit message nous indique que pour notre sécurité, il est interdit de descendre du train. Il est vrai que les quais sont parfois dangereux. Un second un bon moment après nous indique que suite à un incident sur un train en gare de Montparnasse, le trafic est interrompu pour une durée indéterminée. (A priori, il y'avait également des gens sur les voies)
Sans aucun autre message par la suite.
Le train est d'ailleurs reparti sans un mot.
Durant toute la durée de l'arrêt, le train avait les portes bloquées et aucun moyen de descendre pour prendre un bus ou fumer une cigarette. Le contrôleur était incacessible pour les gens à l'arrière du train car il se trouvait dans la première partie.
Le train à destination de PARIS (8h28) est finalement arrivé avec 1h de retard.
Le train à destination de PARIS (9h16) est finalement arrivé avec 1h15 de retard.

samedi 17 février 2007

la valse des trains du vendredi

Allez on est vendredi et le petit jeu recommence.
Le 17h18 à PARIS permettant d'attraper la navette à DREUX est supprimé pour cause de matériel défectueux ce qui engendre de base 3/4h de retard à tous les usagers de la navette et 30 minutes de retard pour les usagers de banlieu.
Le 17h35 était presque parti quand finalement un message annonce un problème matériel et que des nouvelles seront donnés quand ils en sauront plus.
Le 18h20 est donc parti avant le 17h35(finalement parti 20minutes après le 18h20). Le 18h20 est arrivé à DREUX avec 10 minutes de retard auquel il a fallu ajouter 5 minutes pour attendre que le direct (17h35) passe devant.
Finalement arrivé des courses
la navette a circulé à vide car aucun train de banlieu n'a acheminé les usagers à temps.
le 17h35 a subi un peu plus d'une heure de retard.
Le 18h20 a subi 15 minutes de retard.

jeudi 15 février 2007

Train court

Et oui comme nous explique la SNCF, les trains court, permettant de transporter le bétail debout, n'existent quasiment plus
M'enfin ils ont encore oubliés le 2ème élément et une bonne partie d'usagers s'est retrouvé 1h voir un peu plus debout.
Merci la SNCF

mardi 13 février 2007

malheureux cheval

En ce lundi matin, le corail 16510 en provenance de granville et à destination de paris(8h28) a finit son trajet à Plaisir Grignon.
Un cheval a été heurté peu avant Plaisir Grignon. Le cheval est mort.
Le train ayant le système de freinage endommagé nous sommes restés arrêtés un peu plus d'une heure.
A l'arrivée, en plus du décés du cheval, nous avions à déplorer un peu plus d'une heure de retard.

mardi 6 février 2007

lundi soir et mardi matin

Bonjour,
Allez, le 18h20 de Lundi soir a subi un retard de 10 minutes pour ...
cause de train devant.
Et oui, c'est problématique d'avoir des trains sur les lignes de train car ca cause des retards pour les autres trains. On est mal.
Pour le mardi matin, pas de souci de cause de retard, il n'y a eu aucune annonce pour ces 5 minutes de retard. Par contre ces 5 minutes ont été transformé en 30 minutes pour les usagers en direction de LA DEFENSE. Et oui, le train suivant était supprimé;
Cordialement

lundi 5 février 2007

Paris-Granville : départ de Vaugirard !

La ligne de train Paris Granville permet de désservir la Basse Normandie. Des travaux, de grande ampleur pour une telle radiale, ont été réalisé afin qu'elle reste dans la compétitivité face à l'alternative "voiture". Quelques minutes sur un trajet de 350 km ont ainsi été gagné au prix notamment d'une mise à une voie sur certains tronçons (engendrant de nombreux retards).

Ce qui est surprenant c'est que les quelques minutes gagnées par les travaux sont toujours perdues à Paris! En effet les trains partent de Montparnasse Vaugirard (3) (gare reliée à Montparnasse (1))... Les usagers ont déjà, de nombreuses fois, réclamé ce changement de gare de départ. A ce jour, la SNCF fait la sourde oreille ! Heureusement quelques tapis roulants consollent les otages de cette situation de
fait...

Le Normand !
Une alternative au train Paris Granville : la route nationale 12
http://2x2n12.over-blog.com/