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vendredi 8 février 2008

navettes supprimées

Bonjour,
Cette semaine, deux navettes ont été supprimées, une dans chaque sens.
Une pour problème de tractions et une pour absence de contrôleur.
Belle organisation et belle ignorance de l'importance que ce petit train peut avoir pour des usaers qui doivent aller travailler tôt.
Cdt
Usagers

lundi 28 janvier 2008

renseignement DREUX - PARIS

Bonjour,

Les aléas de la vie vont m’amenés à vivre à Dreux (loyers moins chers qu’en région parisienne) d’ici à quelques mois ; travaillant à Paris, je suis stupéfaite des tarifs d’abonnements Dreux Paris, auxquels il faut rajouter la carte orange une fois arrivée à Paris et abonnement non pris en charge partiellement par l’employeur au même titre que la carte orange

Comment les habitants de Dreux travaillant à Paris que j’imagine fort nombreux opèrent-ils ?

Quelle est la meilleure solution, monter à Houdan pour rejoindre la zone « carte orange », espérer prochainement une prolongation de la carte sur la Région Centre, ?

a-t-on le droit de prendre une « extension » à l’abonnement « carte orange » de Houdan à Dreux ?

Le parking est devenu semblerait-il payant à Houdan ?

L’endroit où je doit vivre à Dreux se situe à 8 minutes à pied de la gare et vivant seule avec mes trois enfants (14, 8 et 6 ans) certains d’entre vous pourraient-ils m’aider à y voir plus clair et surtout trouver la solution la plus rationnelle et la plus en adéquation avec ma situation ?

Un grand merci

Sophie

trains courts

Bonjour,
La semaine dernière déjà nous avons subi les aléas des trains longs ou courts au gré de la météo. Après 2 jours à 3 rames, nous avions eu le droit à un train court à 1 rame.
Ce matin, nous avons de nouveau eu yn train court. Sauf que le lundi matin, le train est bien plus plein que les autres jours. Cette situation est anormale. Des personnes ont dû être debout et ceci dès Nonancourt.
Il semblait pourtant qu'on avait récupéré des trains de Champagne-Ardenne. Heureusement, sinon on aurait eu aucun train?
Cdt
Usagers

samedi 19 janvier 2008

nouveaux trains.

Bonjour,
Depuis quelques semaines, nous ne voyons plus nos vieux corails.
A la place, nous avons accès à des trains venant de Champagne Ardenne comme prévu par Michel dans un message du 6 Novembre. Pour l'instant ces trains semblent ne pas encore avoir de soucis comme nos habituels trains.
Les premières sont en bout de rame ce qui peut paraître intéressant pour ces voyageurs qui ne verront pas des passagers passer sans arrêt pour se rendre aux toilettes. Par contre, en dehors d'un changement de couleur pour les sièges, aucune amélioration du service n'est fourni pour les premières exceptée des lumières qui ne servent à rien car les rames sont toujours éclairées.
Cordialement
Usagers

vendredi 4 janvier 2008

Electrification de la ligne

Bonjour,
Des rumeurs d'électrification de la ligne circulent. Elles indiquent, qu'à l'horizon de 2013. Anne-Marie IDRAC semble vouloir que la ligne soit électrifiée.
Rumeur ou réalité, je n'ai trouvé aucune trace officielle de cette bonne nouvelle.
Certes les élus semblent décidés à vouloir cette électrification mais cela fais bien longtemps que c'est le cas et jamais rien n'a bougé.
Cordialement
Usagers

Meilleurs voeux

bonjour,
Je vous souhaite mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année.
Je souhaite également à chacun de nous des trains qui fonctionnent et à l'heure.
Que d'espoiur pour cette nouvelle année.
Cordialement
Usagers

mardi 11 décembre 2007

la navette

Bonjour,
Chaque été la navette est arrêté 1 mois et demi. Et chaque hiver elle est également arrêtée pendant minimum 10j pour réparation./
Ne serait-il pas possible d'effectuer ces réparations durant la période d'inactivité de la navette?
Déjà que l'interruption durant l'été est anormale et aberrante, il serait bien que l'interruption ne se renouvelle pas été et hiver.
Cordialement
Usagers

Et les dédommagements

Bonjour,
Qu'en est-il des dédommagements pour les usagers qui ont subi l'absence de train durant 9 jours pendant les grèves. Les grèves ont eu lieu en Novembre, il y'a bientôt 1 mois et aucune nouvelle?
Cordialement
Usagers

bon début de semaine

Bonjour,
Lundi matin comme bien souvent, nous nous sommes retrouvés avec 25 minutes de retard en destination de Paris pour 8h28. Le tout bien sûr sans aucune annonce.
A quoi sert le micro?
Cordialement
Usagers

vendredi 23 novembre 2007

Et le régime spécial des députés ... c'est bien pire que celui de la SNCF

PREPAREZ VOUS A TRAVAILLER POUR EUX

Pour chaque député non réélu, les Français devront payer 417 120 euros = 60 mois x 6952 euros.
C'est la nouvelle indemnité chômage des députés ! Repris ce matin à la radio qui souligne que les élus de la gauche à la droite sont tous d'accord !
La plupart des médias n'en parlent pas !
A l'issue des 5 ans d'indemnités, les députés non réélus percevront ' à vie ' 20 % de ce traitement : Soit 1390 euros par mois.
Alors, faîtes des efforts, travaillez pour payer des impôts qui serviront à payer les 'golden parachutes' de nos députés.
Mais pourquoi 5 ans ? C'est précisément le temps d'une alternance législative.
Ce vote intervient au moment où les candidats nous parlent des efforts que devront consentir les Français pour réduire la dette et dénoncent le train de vie dispendieux de l'État !

L'information sur la nouvelle indemnité 'chômage' des députés a été révélée par 'Le Canard Enchaîné' le 7 février 2007. Puis reprise et précisée par le Midi Libre, le 1er Mars 2007. Curieusement, ce sont les seuls médias à en avoir parlé. Silence total du côté des télés, radios ou des autres journaux, habituellement pressés de dénoncer les parachutes en or de certains grands patrons (certes avec raison...).
Pourquoi se taisent-ils sur cette affaire ? Sans doute parce que cette loi a été votée en douce, par tous les groupes politiques, UMP, PS, UDF et PCF, qui savent parfaitement s'entendre lorsqu'il s'agit de s'octroyer des avantages sur le dos des Français.
Avant de quitter son perchoir, JL D. a fait voter à l'unanimité et dans le silence complet, une loi pour que désormais, un député non réélu touche pendant 60 mois au lieu de 6 mois son indemnité mensuelle nette qui est à ce jour - selon info sur site Assemblée nationale - de 5178 euros, soit 6 952 euros
Brut. Chaque député non réélu coûte donc aux Français 417 180 euros sur 5 ans ! Sans parler ce qu'il leur coûtera ' à vie ' ! Ces indemnités ont été attribuées aux députés et définies par l'ordonnance N° 58-1210 du 13 décembre 1958. L'indemnité de base est calculée 'par référence au traitement des Fonctionnaires occupant des emplois de l'État classés dans la catégorie présentement dite hors échelle.
Elle est égale à la moyenne du traitement le plus bas et du traitement le plus élevé de cette catégorie',
Ce qui correspond au traitement d'un conseiller d'État ayant moins d'une année d'ancienneté dans son Grade. S'y ajoute l'indemnité de résidence, comme pour les fonctionnaires, au taux de 3 %. Selon l'article 2 de l'ordonnance précitée :
'L'indemnité parlementaire est complétée par une indemnité dite de fonction'.
Le montant de cette indemnité est égal au quart du montant de l'indemnité parlementaire (indemnité Parlementaire proprement dite majorée de l'indemnité de résidence)
Depuis le 1er février 2007, les indemnités mensuelles brutes sont les suivantes :
- Indemnité de base : 5 400, 32 euros
- Indemnité de résidence (3 %) : 162, 01 euros
- Indemnité de fonction (25 % du total) : 1 390, 58 euros
Soit brut mensuel 6952, 91 euros .
Retenues obligatoires devant être déduites du brut mensuel diverses retenues :
- Cotisation à la caisse des pensions pendant les 15 premières années de mandat : 1 153, 08 euros
- Contribution exceptionnelle de solidarité : 55, 62 Euros
- Contribution sociale généralisée et contribution au remboursement de la dette sociale : 539,55 euros
- Cotisation au fonds de garantie de ressources : 27,00 euros
Soit net mensuel 5 177, 66 euros.
Avant de quitter la présidence de l'Assemblée Nationale, JL D., nouveau président du Conseil constitutionnel, a fait un joli cadeau à ses amis députés de tous les partis !
Bien entendu cette généreuse 'indemnité chômage' est totalement inconditionnelle, et l'heureux bénéficiaire de cette jolie rémunération de 5 ans, n'est tenu à aucun engagement quelconque, comme par exemple justifier de la recherche d'un nouvel emploi, d'une visite mensuelle auprès d'un conseiller ANPE, ou d'une activité justifiant cette 'aide sociale'... Bref, tout ce qui est demandé à des chômeurs ordinaires.

Voilà de quoi crève la République, de la corruption de ses élites, car évidemment aucun parti n'a protesté, vu que tous bénéficieront des largesses de M. D.
Si vous êtes scandalisé,
Diffusez au moins ce message!
Sinon contentez-vous de payer !
Vive la République bananière ! Vive la France !

F.

jeudi 22 novembre 2007

2 places pour le paris-granville

Bonjour,

Peut-être que ce n'est pas trop le lieu pour ça mais je vends 2 places A/R Paris-Granville Prem's pour le samedi 24 Novembre matin (8h) et retour le Dimanche 25 Novembre (15h) : 20 euros le billet tarif prem's.

Vous pouvez m'appeler au 06 98 28 69 86

Steve

les horaires en tant de grève

Bonjuor,
Comment et par qui sont séléctionés les horaires des trains qui circulent dans la journée. Car le 11h30 au départ de L'aigle pour PARIS ou le 16h35 au départ de PARIS ne sont pas des horaires optimaux pour les usagers.
Il n'y a qu'à voir que mercredi, le 16h35 était quasi vide.
Cordialement
François

mercredi 21 novembre 2007

un numéro utile

Bonjour,
Etant donné qu'info ligne, le site SNCF ne semble pas du tout fiable, je ne peux que vous conseiller le numéro 0825003300. Ce numéro donne les indications sur notre ligne de train.
Fait appréciable, ce n'est pas un répondeur automatique mais une voix bien humaine qui répond à vos questions et ceci de manière bien plus fiable car ce numéro est dédié.
cordialement
François

mardi 20 novembre 2007

mercredi trajet le vrai du faux?


Bonjour,
Sur le site de la SNCF il est indiqué que le 16512 circule (voir PJ). Sur le site du TER, il ne circule pas.
Où se trouve la réalité?
Cordialement
F.

lundi 19 novembre 2007

grève encore et toujours

Bonjour,
La grève était censé diminuer et le taux de TER devait être de 50%. Sur notre ligne elle est plutôt de 0%.
Encore merci pour ce minimum de transport qui permettrait à tant de personne de pouvoir voyager et même travailler.
Il nous sera sûrement proposé de nous ajouter des jours sur fofaits de train, pour ceux qui ont un forfait en cours mais qu'en sera-t-il pour ceux qui ont dû voyager en voiture et non en train et qui n'avait plus de titre en cours. Rien, nada et pourtant cette grève leur aura coûter bien cher en transport.
Pour les uns comme les autres j'encourage chacun à télécharger les forfaits en grève et à effectuer à notre tour, une fois la grève finit, une grève qui nous empêchera de montrer notre réél titre de transport et ceci durant la même période que celle de la grève. Pour l'instant, nous en sommes déjà à 1 semaine et cela ne semble pas finit.
Courage à vous tous dans cette absence totale de service.
Cordialement
U.

samedi 17 novembre 2007

Recherche baby sitter dans le train Paris-Granville

Bonjour à tous,

J'espère que ma démarche ne vous semblera pas déplacée en ce temps de grèves et de perturbations ferroviaire...

Je vis à Paris et le père de ma fille de 8 ans à Granville. Nous souhaitons qu'elle puisse voir son père autant qu'elle le souhaite le week end. Si nous avons une solution pour les voyages aller, en revanche, j'en cherche une pour le retour, le dimanche soir...

Y aurait-il des mamans ou papas faisant Granville Paris, prêts à jeter un oeil bienveillant sur Marion certains dimanches soirs ?

J'espère que cette demande ne vous semble pas loufoque, évidemment nous nous rencontrerions pour parler d'une telle éventualité.

J'attends vos réponses !

Merci de votre attention

Hélène de M.

mardi 13 novembre 2007

la grève de la pince

Bonjour,
Dans le 20 minutes de mardi 6 novembre il est fait mention de "La gratuité des transports plutôt que le blocage".
Selon l'article, il est indiqué que "SUD-Rail et la Fédération des usagers des transports et des services publics ont réclamé hier (lundi 5 novembre) que soit reconnue la "grève de la gratuité". En clair que l'on puisse circuler sans payer durant les périodes de tension sociale."
Je m'étonne que les autres syndicats ne suivent pas cette demande. Les usagers seraient pourtant bien moins contre la SNCF et les cheminots dans ces cas-*là et cela éviterait bien des tensions.
Cordialement
F.

Les cheminots et la grève

Bonjour,
Je vous en suppli, vous les cheminots qui faites grève. Essayer de ne plus répondre aux usagers qui vous disent que votre grève les emme... par des "on s'en fout" mais soyez plus productif en ayant des arguments de discussion, des avis et des explications sur VOTRE grève et les moyens d'en sortir.
Pour beaucoup d'entre vous, vous avez l'air bien perdu dans cette grève et juste suivre le mouvement. Vous gagnerez certainement bien plus de sympathie en expliquant intelligement, aux usagers qui craquent et deviennent provocateurs et râleurs, le pourquoi de cette grève. Ne vous limitez pas juste à la durée de cotisation car celle-ci n'est qu'un point de la grève mais à l'ensemble de ce que comprend votre mécontentement sur ce changement de régime spécial.
Cordialement
F.

Grève

Bonjour,
La grève commence ce soir par tranche de 24h. Ce qui est originale pour une tranche de 24h, c'est que la première tranche va durer jusqu'à jeudi soir.
Donc dès le départ, on table sur deux jours sans train sur notre ligne. Pour voir un train, il faudra se rendre à PLAISIR GRIGNON.
Cordialement
Usagers

jeudi 8 novembre 2007

Navette

Bonjour,
Ce jour encore la navette a failli! Pour le matin, il est à noter que c'est dû à un conducteur qui s'est porté pâle. C'est excusable bien que les responsables devraient être capable d'avoir un responsable car je ne pense pas qu'un TGV partant à 5h le matin soit supprimé si le conducteur est absent. Dans ce cas-là, je suis persuadé que la SNCF trouve un moyen d'assurer le service.
Pour ce soir, c'est plus dû à un "je m'en foutisme" qui fait que la SNCF ne compte pas acheminer la navette dans la journée. Et oui, la SNCF ne voit pas l'intérêt de faire un effort pour un train qui voyage pourtant avec un taux de remplissage qui est important.
Par contre, il est à noter que lse responsables de gare font leur maximum pour que la navette dans ce sens soit maintenu car dans le sens inverse elle est purement et simplement supprimé actuellement.
Cordialement
Usagers