jeudi 29 octobre 2009
vendredi 23/10
quelqu'un connaît-il la raison du retard de 55 mn à l'arrivée à Paris du 3440 du vendredi 23/10 ? la sncf a pour une fois plaidé coupable et distribué des enveloppes à l'arrivée. mais pour les explications, ça reste du domaine du rêve. dommage, j'aurais bien aimé alimenter mon bêtisier personnel.
Une sympathique Irlandaise rencontrée à bord avait un avion à prendre à roissy à 21.30, pas sûr qu'elle l'ait eu. Mais quelle importance pour la Sncf, me direz-vous ?
Gwen B.
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mardi 27 octobre 2009
Que c'est il passé hier ?
Je me permet de vous contactez car j'ai vu hier en début d'après-midi sur le site d'Infoligne que "suite à des voyageurs récalcitrants", le train n° 3430 partant de Granville à 12H18 a été supprimé ! Les voyageurs pour Paris Montparnasse ont été replacé dans le train suivant. Quand à ceux des gares situées entre Granville et Dreux, ils ont été acheminé par taxi sur une partie du trajet. Par simple curiosité, j'aimerai savoir si vous savez ce qu'il c'est passé. Qu'est ce que les voyageurs récalcitrants on bien pu faire pour que décision soit prise de supprimer purement et simplement le train ? A noté que maintenant dans Infolignes ils disent que le train a été supprimé "suite à un retard dans la préparation du train..." C'est marrant ils ne disent plus la même chose... Merci d'avance pour votre réponse.
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Cordialement,
Franck M.
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mercredi 21 octobre 2009
que de retards
En une semaine, les retards s'accumulent.
Jeudi soir : 20mn
vendredi soir : 25mn
Lundi matin : 25mn
Mardi matin : 25mn
Mercredi matin : 25mn
Les trajets ci dessus correspondent au 16510/12 le matin (arrivée THEORIQUE 8h11) et le soir, le 853035 (autorail partant de Dreus vers 18h25)
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lundi 19 octobre 2009
grève du 20 octobre
TRAFIC FERROVIAIRE PERTURBE
MARDI 2O OCTOBRE 2009
EN BASSE-NORMANDIE
Communiqué de presse
18 OCTOBRE 2009
A la suite d'un mouvement social national, la circulation des trains sera perturbée en Basse-Normandie, du lundi 19 octobre à 20h00 au mardi 20 octobre à minuit.
La SNCF conseille à sa clientèle de se renseigner avant d'organiser ses déplacements. La liste des trains qui circulent figure dans les fichiers joints.
Un numéro vert est mis à la disposition des voyageurs :
ContactTER Basse-Normandie : 0 800 100 244 (appel gratuit depuis un poste fixe)
Serveur national : 0 805 90 36 35 (appel gratuit depuis un poste fixe)
Notre clientèle peut également consulter les canaux d'information suivants :
· Sites internet :
www.ter-sncf.com/basse_normandie
· Affichage en gare
Programme de circulation
MARDI 20 OCTOBRE 2009
TGV : Cherbourg-Dijon : supprimé
Trains Intercités : près de 60% du trafic normal
Ligne Paris-Caen-Cherbourg : 5 Aller retour sur 7
Ligne Paris-Granville : 2 Aller retour sur 5
Lignes régionales : près de 40% du trafic normal
Tout billet de grandes lignes valable sur la période sera utilisable dans tout train circulant ce jour-là sur la relation considérée (sans garantie de place assise).
Les clients préférant annuler un voyage comportant une réservation pour un train de la période concernée pourront le faire sans frais au guichet, quel que soit le tarif.
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dimanche 18 octobre 2009
Le 16/10/2009
-19H45: je suis assis sur le banc dans le sens GRANVILLE PARIS, et à ma grande surprise je vois arriver la navette venant de DREUX!
Je me demande par quel miracle la SNCF a augmenté son offre au point de faire se suivre 2 trains à 15 mn d'écart, sachant que le 20H02 PARIS ARGENTAN est affiché.
-20H00: Pas d'annonce pour la navette ARGENTAN DREUX ni pour le train PARIS ARGENTAN. Tiens c'est bizarre ça.
-20H02: J'entends de curieux bruits de la part de voyageurs plus près de l'afficheur lumineux qui parlent de 20mn de retard. Je m'approche et en effet la navette est annoncée avec 20mn de retard soit un passage au mieux pour 20H22. Au même moment le PARIS ARGENTAN est annoncé avec 40mn de retard. Renseignements pris à la caisse, il s'avère que la navette étant partie de DREUX avec 20mn de retad, ça a fait boule de neige sur les autres trains.
-Je me propose d'aller au bar du coin boire un petit café en attendant vu que de toute façon je n'aurais pas la correspondance pour PARIS. Autant attendre le train de GRANVILLE, retard pour retard...
-20H13, à ma grande déception le bar est fermé et je réfléchis à refaire un saut à la maison ou pas. C'est alors qu'un bruit de moteur provenant d'un train m'alerte. Ce n'est pas le moteur de la navette mais celui d'un train principal???
Je me rapproche de la gare et entre dans le hall. A travers les vitre j'aperçois effectivement un train et en m'approchant je constate à ma grande stupeur qu'il semble se diriger vers PARIS. Quelle est donc cette nouvelle farce? Je m'approche du guichet et interroge le préposé qui me confirme que c'est bien la navette pour DREUX. Inutile de courir, depuis le temps qu'il est à quai, il est sur le point de repartir et j'ai le tunnel à me farcir.
-Déjà passablement agacé par le fait de savoir que de toutes façons je serai une fois de plus en retad au boulot je pose la question à 10francs : Pourquoi ce train n'a-t-il pas été annoncé par haut-parleur pour que les voyageurs sachent qu'il arrivait?
-20H52 je monte dans le GRANVILLE PARIS qui est arrivé à Vaugirard à 22H17 soit DEUX MINUTES d'avance.
Comme quoi il est possible à un train d'être à l'heure quand on veut s'en donner la peine.
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vendredi 16 octobre 2009
retard du soir
Cdt,
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jeudi 15 octobre 2009
Problèmes de circulation le 14/10/2009
Bonjour, hier soir le 20h02 (à L'Aigle) Argentan - Paris supprimé car pas de contrôleur.
Concernant le dernier train la gare étant fermé et l'affichage du quai éteint; passé l'heure normale d'arrivée du train, aucune information n'était disponible quant au délai de retard et son motif...Pas bien ça! Le noir total :j'attends ou je cours à ma voiture????
Pour info et vos statistiqes.
Cordalement
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mardi 13 octobre 2009
lundi 3410
Lundi, le train 3410, arrivé théorique 9h11 est arrivé avec 30minutes de retard et dans une composition courte.
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Mouvement social
Le préavis est levé.
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lundi 5 octobre 2009
Appel à témoin
"Bonjour,
Je suis la mère du jeune décédé, et je viens de découvrir ces commentaires en cherchant des articles sur les aménagements de sécurité de la SNCF.
Je suis infiniment choquée de la teneur de certains commentaires, emplis d'égoîste, et de mauvaise foi, alors que ces mêmes personnes doivent manquer de prudence au volant de leur véhicule ou en traversant la rue!
Pourrait-il venir à l'idée de quelqu'un que mon fils a commis non pas une imprudence mais une inattention, comme cela arrive à bien des gens, y compris ceux empruntant cette gare tous les jours, comme je l'ai fait jusqu'au drame.
la configuration des lieux, (passage presque imptraticable) et la faiblesse des moyens mis en oeuvre pour la sécurité, ne vont pas de pair avec la fréquentation de cette gare, puisqu'au minimum il y passe 4 omnibus par heure, sans compter les express, et les trains de marchandise.
La conjonction de ces éléments avec visiblement un retard du train a été fatale à mon fils.
Je recherche des témoignages de personnes m'indiquant quelle était la situation du train à ce moment (retard effectif ou non), ainsi que sur le fonctionnement prouvé des dispositifs de sécurité.
Merci à ceux qui voudront bien apporter un témoignage décent. Et aux autres que le diable les emporte!!! "
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retard
Publié par fm à lundi, octobre 05, 2009 0 commentaires
jeudi 1 octobre 2009
problèmes sur la ligne Paris Granville
De nouveaux problèmes hier, mercredi 30 septembre sur la ligne Paris Granville ( train No 3441, départ de Vaugirard à 16h 29 ).
Retard important également pour le train qui arrivait de Granville...
Devant l'exaspération des voyageurs, je décide de faire signer une pétition...qui recueille sans problème 55 signatures( et il y en aurait eu davantage si j'avais eu le temps de contacter plus de personnes.)
Je n'étais pas directement concernée puisque, cette fois ci, le train est arrivé à l'heure en gare de L'Aigle; cependant, habitant cette ville depuis 27 ans, je connais bien le problème,qui se répète avec une belle régularité( ! ) depuis des années, hélas!
Les causes des retards sont diverses et variées;
les désagréments engendrés aussi, fatigue et stress assurés...
Conseil aux voyageurs : si vous voyagez sur cette ligne, emportez un minimum de bagages ( j'ai vu hier une femme, qui revenait de Paris avec de nombreux sacs qu'elle tranportait dans le cadre de son activité professionnelle, au bord des larmes ) , soyez jeunes, en pleine forme physique ( au cas où il faudrait marcher plusieurs centaines de mètres le long de la voie - c'est arrivé à un ami, qui a soutenu dans sa marche forcée une personne âgée ) partez la veille si vous voulez être surs de ne pas rater votre correspondance, votre avion ou un RV important.!, ne décidez pas d'habiter à L'Aigle si votre travail vous impose d'aller à Paris tous les jours ( en espérant bénéficier à la fois des avantages d'une vie agréable dans une petite ville de province et d'un accès rapide à la capitale ) ...
Et quand ?
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