Indemnisations : une bonne nouvelle
J'ai reçu aujourd'hui un courrier de Laurent Beauvais, le président du Conseil régional de Basse-Normandie, qui nous informe qu'un avenant a été signé au contrat qui lie la SNCF et le CRBN au sujet des trains TER (pour notre ligne, les Argentan-Paris et Argentan-Dreux). Cet avenant officialise et rend contractuelle la mesure d'indemnisation demandée par la région au nom des usagers de la ligne. Voici le texte du courrier de M. Beauvais :
« Pour un même train TER Basse-Normandie ayant subi plus de cinq suppressions ou retards supérieurs à 14 minutes au cours d'un même mois (mois calendaire ou période de 4 semaines consécutives), une indemnisation égale à 40 % du montant de l'abonnement mensuel relatif au parcours habituel sera accordée à tout abonné bas-normand du réseau TER. Cette indemnisation ne s'applique pas lorsqu'un plan de transport adapté est mis en place, notamment en période de grève.
Pour en bénéficier, l'abonné doit adresser sa demande, qui doit préciser les trains et les jours concernés et être accompagnée de l'original de l'abonnement, dans les 15 jours à compter du mois échu au service Relations clients SNCF, 62973 ARRAS cédex 9. »
Nous ne devrions donc plus avoir à négocier des indemnisations pour les retards sur les TER puisqu'ils deviennent contractuels. A vous de bien noter, à chaque retard que vous subirez, la date, l'heure et le numéro du train que cela concernait et de suivre la démarche indiquée par ce courrier.
Bon, je sais, cela ne concerne QUE LES TER (donc pas les Intercités Paris-Granville), mais c'est un premier pas important et j'espère qu'il donnera de bonnes idées à l'autorité organisatrice de nos TET-Intercités pour le dédommagement de leurs usagers. Merci de faire passer le message à ceux qui ne viennent pas sur ce blog…
J'ai remercié le président de la région au nom de l'association.
Bon week-end à tous.
Anne
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6 commentaires:
Bonjour,
Malheureusement c'est pour un retard supérieur à 14 minutes.
Nous avons aussi des problèmes avec nos employeurs quand nous arrivons avec 10 minutes de retard.
cette mesure a pour objectif de faire baisser la pression des usagers. Ne soyons pas dupe et exigeons une indemnisation pour des retards supérieurs à 5 minutes.
Cdt
Si vous avez des problèmes avec vos employeurs pour un retard de 10 min c'est que vous n'anticipez pas, partez avant ! c'est comme avec la voiture, ne pas s'y prendre à la dernière minute (bouchons, accident, etc). Je prends toujours le train précédent et malgré les divers retards je n'ai pas de soucis pour être à l'heure au travail. Seulement j'ai le courage de me lever un peu plus tôt, contrairement à certains.
Puis obtenir une indemnisation pour un retard de 6 min par exemple c'est n'importe quoi !
Quel monde d'exigeants et d'assistés.
Si vous avez des problèmes avec vos employeurs pour un retard de 10 min c'est que vous n'anticipez pas, partez avant ! c'est comme avec la voiture, ne pas s'y prendre à la dernière minute (bouchons, accident, etc). Je prends toujours le train précédent et malgré les divers retards je n'ai pas de soucis pour être à l'heure au travail. Seulement j'ai le courage de me lever un peu plus tôt, contrairement à certains.
Puis obtenir une indemnisation pour un retard de 6 min par exemple c'est n'importe quoi !
Quel monde d'exigeants et d'assistés.
Votre message me semble un peu ridicule.
Je ne pense pas que vous preniez le train tous les jours ou pas sur une ligne comme la notre.
Pour arriver à 8h45 (début du travail à 9h) je prends un train à 6h39 et je pars de chez moi à 6h20.
Si je vous écoute, je devrai prendre le train de 5h21 (le précédent). Excusez-moi mais c'est irréalisable de devoir combler l'incompétence de certains par un trajet de 4h tous les matins.
tout à fait, prenez le train de 5h21 ! vous voyez que vous comprenez !
bjr
je suis sur un autre ligne normande et concernee par un cadencement et je peut vous dire que c'est rare que je sois à l'heure et meme en prenant de la marge, on me dit que les retards ou suppressions entrainent des retards en cascade sur une région,mais tous les jours au moins 10mn de retard c'est épuisant,car on a choisit le train mais on travaille pas tous prés de la gare,apres c' est metro ou marche à pied,on est en 2011 et les trains mettent autant de temps qu' en 1980, impensable, je pense que tout est fait pour confier à la concurence le trafic ter malgre les efforts des elus régioanux et des cheminots avec leur syndicats ,car il y a pas besoin de gréve pour qu on arrive en retard.groupons nous et restons solidaires avec les controleurs qui ne sont pour rien dans les incidents(retards, panne) méme sur la route çà arrive courage
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