un peu plus de train mais niveau régularité ...

Bonjour,

en 2j, le cumul de retard est non négligeable avec :

38minutes hier matin sur le train arrivant à 8h11 à Paris

15minutes hier soir sur le train partant à 18h29

52minutes ce matin sur le train arrivant à 8h11

En espérant que le retour à un trafic plus descend sur la ligne ne cache pas un autre mode de grèvre qui serait la grève du zèle et qui engendrerait de lourds retards.

Cordialement

grève mercredi 20

Bonjour,

Ci--joint les prévisions pour demain.

A priori, le même trafic qu'aujourd'hui.

Cordialement

grève mardi 19

Bonjour,

Le programme de mardi devrait être le même que celui de lundi.

Cordialement

mardi soir

Bonjour,

Dans la continuité de ces derniers jours le 16515 (départ 18h29 de Paris) a subi un retard proche des 30mn.

 

L'adhérence : petit explicatif

Un commentaire intéressant a été posté par un conducteur. Merci à lui.

Il nous explique les problèmes d'adhérence dont ceux dû aux feuilles mortes.

Cet explicatif ne justifie ni les retards importants ni les les suppressions éventuels que nous allons subir mais nous éclaire un peu sur ce problème.

Cordialement

"Bonsoir.
Les feuilles mortes sur les voies ne représentent pas un motif "bidon" pour justifier les retards. Ce problème existe.
Je me permets d'expliquer pour ceux qui seraient encore sceptiques.
La pluie, la neige, le gel, les feuilles mortes peuvent contrarier la circulation des trains et occasionner des retards plus ou moins importants. En effet, l'ensemble de ces facteurs nuisent à l'adhérence de la roue du train sur le rail.
Il peut y avoir glissement de la roue sur le rail alors que la locomotive commence à démarrer : on parle alors d'un phénomène de patinage (les roues tournent dans le vide). Si le phénomène de patinage est trop important, la locomotive et la voie peuvent être endommagées.
Autre phénomène de glissement de la roue sur le rail, l'enrayage, qui survient lorsque le train est en phase de freinage. A ce moment là, les roues se bloquent. Le temps de freinage devient plus long et le rail se transforme en véritable rabot pour la roue, ce qui fabrique des méplats ou « roues carrées ». C'est donc la sécurité des trains qui est engagée (avec parfois l'impossiblité de respecter la signalisation, ce qui est le plus grave...). Imaginez-vous en train de freiner sur une route verglacée, les roues se bloquent et vous ne pouvez plus vous arrêter.
L'une des principales causes de patinage est la présence de feuilles mortes sur les rails. L'humidité ambiante et l'écrasement par le passage successif des trains transforment ces feuilles en une « pâte végétale » à la surface du rail, qui favorise le glissement de la roue sur le rail.
Certaines machines sont équipées de sablières (la dépose de sable sur le rail augmente l'adhérence), de dispositifs d'anti-patinage et d'anti-enrayage qui sont plus ou moins performants. Généralement quand les engins ne sont pas équipés de ces dispositifs ou que ces derniers ne permettent pas une bonne éfficacité, nous accélérons "moins fort" donc une mise en vitesse plus longue et nous freinons moins fort également mais en s'y prenant plus tôt.
Ces périodes automnales sont pénibles pour vous, mais également pour nous qui devons assurer votre sécurité quelque soient les conditions climatiques.
Cordialement. "

les retards reviennent à petit pas

Bonjour,

Ces derniers temps les retards sur le 16515 (départ de Paris à 18h29) reprennent du poil de la bête.

Pas de très gros retard mais un peu chaque jour.

Hier ce fût 20mn.

grève 23 Septembre.

Bonjour,
Les prévisions pour la grève de jeudi sont les mêmes que lors du dernier mouvement.
Train à destination de Paris (heure d'arrivée) :
     8h11;
     9h11;
     12h15.
Train au départ de Paris:
     16h29;
     18h29;
     19h59.
Cordialement
Comité des usagers de la ligne SNCF Paris/Argentan/Granville

rencontreSNCF-usagers

Bonjour,

Demain matin, mardi 21 Septembre, Mme Putcrabey Directrice de la ligne, Thierry Chapelle, Directeur de la production Paris-Granville et Martial Lecoq, un représentant des services du TER de Basse Normandie à bord de trains de la ligne Paris-Granville pour échanger avec les usagers.

Ils prendront le 16512 (train arrivant à 8h11) et le 3441 (train partant à 16h29).

Le but de cette rencontre et d'écouter le point de vue des usagers, de répondre aux questions et d'expliquer leur quotidien ainsi que leurs projets.

Cordialement

 

retard du à un choc le 9/9

Bonjour,

Hier matin, le train 16512 a subi un arrêt suite à un choc sur un train précédant.

Le choc aprovoqué un retard de 31mn sur ce train. Le train suivant a subi 11mn de retard.

Depuis Paris, le train a lui subi un retard de 1h20 suite à des vérifications plus poussées.

Suite à ce choc, des travaux auront lieu sur la voie afin de remettre l'ensemble en état correct et ainsi ne plus devoir ralentir à ce passage.

Cordialement

grève 7 septembre

Bonjour,

Suite au mouvement de grève de demain, seules les trains suivants circuleront :
Départ de Paris :
16h29, 18h29 et 19h59
Arrivée à Paris:
8h11, 9h11 et 12h15

Pour des correspondances en région parisienne :
www.ratp.fr
http://www.abcdtrains.com/asp/initArretDep.asp

Cordialement
Comité des usagers de la ligne SNCF Paris/Argentan/Granville

Pas de trêve estivale pour les retards et autres dysfonctionnements

A ajouter à la liste sans fin des retards affectant la ligne : retour de Flers à Paris hier lundi 16 août, par le train 3440 arrivée théorique à Paris-Vaugirard à 18h19, arrivée réelle à 19h05 en raison de problème de freins.

Et j'en profite pour signaler qu'à bord du train 3453 du 14 juillet dernier, un passager qui partait en cure à Bagnoles de l'Orne et devait donc prendre le car en correspondance à Briouze n'a pas pu descendre du train, la porte de son élément ne s'étant pas ouverte. Il s'est retrouvé à Flers, gare fermée à cette heure-là et pas de taxi, et a dû finir en auto-stop... Nous qui sommes des  habitués de la ligne nous sommes improvisés cellule d'assistance psychologique pour lui remonter le moral entre Briouze et Flers !

Martine Sonnet

http://martinesonnet.fr/Site/Accueil.html

résumé de cette semaine (semaine jusqu'au 17 août) pour les absents qui pour une fois n'auront pas eu tord...

bon on va dire que c'est la faute a pas de chance...Et que ca ne peut que s'arranger...;-)

hier matin (lundi 16 aout), suite a un "accident" de personne, le traffic fut tres perturbé dès 7h15 du mat...nous avons patienter gentiment a dreux, avant de changer de voiture, pour ensuite etre acheminé jusqu'a plaisir grignon, ensuite nous aurions du etre rappatries a paris par bus...je dis bien aurions car en definitive nous avons pu finir notre parcours jusqu'a paris montparnasse dans ce transilien (oh miracle!), bon bien sur avec 1heure de retard...(en + de celles des semaines precedentes, ca va finir par faire beaucoup pour ceux qui pointent...!).

hier soir, tout allait tres bien jusqu'a l'aigle ou, pas de bol, problème de fermeture des portes donc retard supplémentaire...arrivée a Sainte Gauburge a 20h30 au lieu de 20h10...(la je pointait pas...;-)

aujourd'hui mardi, pas de problème notable donc bien sur ...controle des billets et gare aux tete en l'air...!

c'est marrant ca...

bon, nous sommes mardi 17 aout, plus que 12 jours a tenir avant  le"retour à la normale" cad la fin du cadencement d'été...;-)...(on va enfin pouvoir compter le nombre de suppression de navettes...dommage en été, elle aurait été bien pratique celle ci pour espérer profiter des beaux jours, serait il possible de prévoir un "truc" pour le futur monsieur sncf?...;-)

bon courage a tous

a+

Didier

Sainte Gauburge 

 

semaine difficile!

hello,

cette semaine semble bien compliquée, car outre le retard d'1 heure subit lundi soir, suite a l'interruption du traffic entre montparnasse & versailles chantiers de 17h35 à 19h20,due a un signal d'alarme. 

ce matin notre malheureux train etait bloqué a Argentan par un train de marchandise en panne...!

il est donc passé in fine à 8h30 a Sainte Gauburge (au lieu de 6h26 horaire d'été oblige...), d'apres la gare de Surdon (et oui nous n'avons pas de guichet, ni de superbe panneau indicateur a Ste gaub donc nous ne pouvons que nous fier aus infos telephoniques des autres gares...une navette par car aurait été prévue entre surdon & dreux afin d'acheminer ces "fous" (cf le train des fous...;-), qui continuent a aller travailler au mois d'Aout (quelle idée quand meme!)

par contre malheureusement, pas d'arret prévu a Sainte Gauburge, qui est pourtant sur le chemin(uniquement surdon, l'aigle, verneuil, nonancourt et dreux)...serait il possible de demander le pourquoi du comment?

et s'il serait envisageable de nous récupérer a l'avenir?

merci d'avance et bonne vacances a tous

Didier

Sainte Gauburge

378€ de forfait/mois

Le train train de l'été...

Il semble qu'il y ait ces derniers temps de nombreux retards sur les trains du matin (qui arrivent à 8h30 et à 9h15 à Vaugirard), ce qui provoque la colère des personnes qui arrivent très en retard à leur travail (en cette période où, souvent, les effectifs sont réduits pour cause de congés des collègues, cela peut poser des problèmes avec les employeurs)... Certains membres de l'association proposent de faire la grève du forfait ou du billet (de ne pas les présenter aux contrôleurs).

- D'autre part, à la suite de discussions avec des contrôleurs (ceux-ci sont souvent très sympathiques et compatissent avec nos malheurs...), il semblerait, même si rien n'a été dit officiellement, qu'il y ait de sérieux problèmes sur la ligne en cette période de congés, justement, et surtout pour le mois d'août où il semble que trop de conducteurs et de contrôleurs ont posé leurs vacances, ce qui risque de provoquer un manque de personnel grave. Il SERAIT donc sérieusement envisagé de supprimer certains trains pendant l'été... Il serait bon que cette information officieuse soit confirmée ou infirmée afin que les usagers qui, eux, travaillent en juillet et août, puissent prendre leurs dispositions pour pallier cette lacune (une de plus !) dans la prestation de service de la SNCF. Et puis je tiens à signaler que, quelle que soit l'heure à laquelle je suis amenée à prendre le train quotidiennement, je constate que l'affluence en cette période de vacances est TRES IMPORTANTE, dans les deux sens de circulation... Comment vont faire ces vacanciers qui veulent venir passer leurs congés en Basse-Normandie si le nombre de trains diminue ?

- Enfin, pour ma part, j'ai discuté ce matin dans l'unique rame qui m'amenait à Paris (arrivée à 12h15) avec l'unique contrôleur qui en assurait la surveillance et, comme je lui faisais remarquer que la mise en circulation des rames tenait un peu du n'importe quoi (parfois 3 rames sur des horaires creux, parfois une seule rame en période de pointe...), il m'a dit que pour remédier à ce problème, il SERAIT envisagé d'instaurer une obligation des réservations sur notre ligne (comme dans les TGV). Comme je lui soulevais le problème des abonnés (comme moi) qui achètent des forfaits leur permettant de voyager sur tous les trains et sans réserver, il m'a répondu que soit nous devrions faire nous aussi des réservations, soit nous asseoir au niveau des plateformes, soit essayer de nous caser en 1re classe...

 

Voilà. Je suis désolée de cette nouvelle dégradation des conditions de voyage sur notre ligne (il me semblait que, depuis quelques temps cela s'améliorait un peu)... J'espère que ce ne sont que des rumeurs et que l'on va pouvoir reprendre un rythme de croisière un peu plus paisible...

 

Cordialement,

Anne

Erreur d’aiguillage

bonjour,

au cas où vous n'étiez pas encore au fait :

http://www.ouest-france.fr/region/normandie_detail_-Erreur-d%E2%80%99aiguillage-un-nouveau-retard-sur-la-ligne-Paris-Granville_8618-1442071_actu.Htm

 

cordialement,

 

retard du matin chagrin

Ce matin, nous avons eu un peu plus de 20minutes de retard.

La cause?

Aucune idée, pas de message pour nous expliquer ce nouveau retard.

jeudi 8 juillet

Quelle belle journée avec 15mn le matin sur le 16512 et 30mn le soir sur le 16515.

Changement horaire

Bonjour,

Attention à partir de lundi prochain les horaires de certains trains changent.

Le TER arrivant à 8h11 (PARIS) partira quelques minutes plutôt sans changement d'horaire à l'arrivée. l'aigle : 6h36, verneuil : 6h49, nonancourt : 7h02

A partir du 7 septembre, le corail partant à 16h29 (PARIS) partira à la même heure mais arrivera 6mn plus qu'actuellement dans l'ensemble des gares desservies.

A partir du 7 septembre, la navette au départ de Dreux à 18h25 sera décalé à 18h31 et mettra 3mn de plus pour effectuer le trajet.

A partir du 10 sept, le corail partant à 17h26 (PARIS) partira à la même heure mais arrivera 6mn plus tard qu'actuellement à L'Aigle

A partir du 10 sept, la navette au départ de Dreux à 21h25 sera décalé à 21h31.

A partir du 4 novembre, le corail arrivant à 9h11 (PARIS) arrivera à 9h04. L'aigle : 7h42, verneuil : 7h55

A priori, ceux sont l'ensemble des changements prévus pour le prochain service.

Cordialement
François MINARET
Comité des usagers de la ligne Paris/Argentan/Granville

Jeudi et Vendredi dernier le 16512 a dû subir 20mn chacun de ces 2jours.

ce matin

ce matin, jour de grève, le train de 6h29 a ste Gauburge, accusait 13 mn de retard, rien de bien dramatique ( on a deja connu bien pire...;-), par contre nous avons marqué des arrets supplémentaires a Houdan & à Montfort, est-ce en prévision du nouveau cadencement? sachant qu'a partir du 04 nous partiront 4 mn plus tot (soit 2x2mn temps d'arret en gare habituel) pour une arrivée toujours ESTIMEE à 8h11 a paris vaugirard...?

a suivre...

cordialement

Didier