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lundi 29 septembre 2008

train court et bondé





Bonjour,
Cela faisait un petit moment que je ne m’étais pas adressé à la SNCF pour des conditions de transport très peu convenable.
Certes, la semaine dernière le 16512 de jeudi était court mais en tant qu’usager quotidien, on a plus ou moins l’habitude même si les mauvaises habitudes ne sont jamais bonnes à prendre.
Aujourd’hui, ayant décidé de me pauser un peu plus longtemps qu’à l’habitude, j’ai décidé de prendre le train corail 3420. Train emprunté par de nombreuses personnes âgées, entre autre.
Pourtant, aujourd’hui ils leur étaient fortement déconseillés de prendre ce train à partir de L’AIGLE. En effet, le train est court et de nombreuses personnes voyagent debout (voir les photos en PJ, photos prises entre L'Aigle et Verneuil soit avant le dernier arrêt). Comment se fait-il qu’un train aussi rempli quotidiennement puisse être court ? Est-ce un nouveau problème de matériel ? Un problème de roulements ? Quoiqu’il en soit, malgré la future réponse de la SNCF qui indiquera que des places debout sont prévus, il est anormal de faire voyager des gens pendant plus d’une heure debout ou assis dans les couloirs.
Cordialement
François

train en retard

Samedi 27 septembre 2008
Tiens, il parait que le train de samedi matin à 7 heures 27 à Dreux est resté bloqué... soit un retard de 2 heures à l'arrivée de Paris...
Génial pour ceux qui vont travailler le samedi à Paris...
Bonne Journée.
C

lundi 22 septembre 2008

Les horaires et les travailleurs ?

Bonjour,

J'espère toujours que le train de 19 heures 38 soit maintenu - il serait bon quand même de remonter l'info qu'il n'y a pas que des gens de Granville qui emprunte ce train MAIS QU IL Y A AUSSI BEAUCOUP DE TRAVAILLEURS ET TRAVAILLEUSES (non je ne me prénomme pas ARLETTE) ET QU'ARRIVER LE SOIR A VERNEUIL AVEC 20 MINUTES C EST INACCEPTABLE...

C EST BIEN BEAU DE PENSER AUX TOURISTES QUI DEPENSENT LEUR ARGENT A PARIS MAIS IL Y A AUSSI LES TRAVAILLEURS QUI DEPENSENT LEUR ARGENT EN NORMANDIE

Dans ce train les touristes c'est une fois par semaine et que nous travailleurs c'est tous les soirs que ce train est utilisé...

Pourquoi toujours servir les touristes avant les travailleurs....

Je ne suis pas la seule à trouver cela inacceptable et je pense que sur notre ligne ce sont les travailleurs qui font que la ligne existe et non pas les touristes....
je pense aussi qu'une proposition pourrait être faite à savoir que le train soit à 20 heures 1 fois dans la semaine mais pas tous les soirs...
Tous ces changements d'horaires perturbent nos heures d'arrivée au travail et nos heures de retour dans nos maisons et ça la SNCF en a rien à faire....
Ils ne voient que leur TGV et le tourisme...

Il parait que sur les autres lignes (rouen) je dis bien il parait, qu'il y aurait eu de nombreux trains d'ajouter et rien sur la notre ...

Un train toutes les heures à partir de 16 heures 30 jusqu'à 19 heures 30 avec arrêt à Versailles - deux - Nonancourt - verneuil... serait très agréable pour un bon nombre d'entre nous.

Car franchement, depuis 1991 où je fréquente la ligne, on n'a pas eu beaucoup de train en plus le 8 heures 07 seulement qui circulent tous les jours et tous les jours avec du retard au lieu de circuler uniquement le lundi matin - c'est peu !!!

Bonne journée

C.

jeudi 18 septembre 2008

nouveaux horaires

Bonjour,
On se rapproche de l'échéance de la parution des nouveaux horaires.
Pour le moment, selon mes informations, nous avons :
- trains 16510/12 et 16515, à la demande du conseil régional Basse Normandie les arrêts supplémentaires envisagés sont annulés.
- Concernant le premier autorail du matin 853030, il est avancé d’une trentaine de minutes à la demande des usagers lors du comité de suivi Paris/Granville (selon la direction TER Basse-Normandie) pour arriver plus tôt à Paris. (à priori vers 7h26)
- L’autorail du retour le soir, le 853043, serait retardé d’une quinzaine de minutes pour s’adapter à la nouvelle grille banlieue. (à préciser retardé par rapport à ?)
- Concernant les horaires CIC qui n’ont pas encore était validé par RFF (en principe c’est pour cette semaine), voici les principales évolutions en projet :
Le train 3410 arrivera à Paris à 9h11
Le 3420 arrivera à Paris à 12h15
Le 3431 partira de Paris à 13h20
Le 3441 partira de Paris à 16h29
Le 3451 partira de Paris à 19h59
Cette dernière partie n'est donc pas encore sûre.
Cordialement
François

de nouveaux des trains courts?

Bonjour,
A mon grand regret, ces deux dernières semaines, il y'a de nouveau des trains courts.
2 la semaine dernière sur des trains partant de Paris à 19h38.
Cette semaine nous en sommes déjà 3. Mardi et jeudi matin sur le train 16515 et également mercredi soir au départ de Paris à 19h38.
Pour mercredi soir, en plus d'un train court et bondé, il est à signalerque ce train était un train Champagne Ardennes et que du coups les personnes ayant réservées n'avaient aucune place de réellement réservées.
Situation fort peu logique car lorsque l'on permet la possibilité de réserver il faut au minimum avoir les moyens d'effectuer ce que l'on propose.
Cdt
François

lundi 8 septembre 2008

Pertubations futures

Bonjour,
Je suis contrôleur sur Paris Montparnasse et je tiens à vous informer de perturbations que devraient connaître votre ligne.
Les samedi 11 et dimanche 12 octobre, des travaux sur un pont à Viroflay (près de Versailles) vont interrompre les circulations.
Ces 2 jours, les CIC Paris / Granville partiront et arriveront en gare de Paris Austerlitz au lieu de Paris Vaugirard. Ce qui amènera des prolongations du temps de parcours entre 25 et 45 minutes. Au départ de Granville, les horaires ne seront pas changés alors qu'au départ de Paris, les horaires seront avancés.
La communication grand public devrait commencer vers le 20 septembre.

Cordialement !

Contrôleur PM...